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要上學去了！

長久以來，心裡總是一直有個念頭～全取代的改裝電腦！

在台灣這樣的環境玩車，尤其是玩老車

消耗性的耗材及其他改裝暫且不談的話

若想在老車身上獲得比擬現今各式新車的足夠動力

無非只有落引擎一途

而狀況良好又相容於手上車輛的引擎難尋啊...

最常遇到的則是車上的電腦監理系統總是與想用的引擎不相容

這時候

唯一的解決之道，也是最近的一條路

將原車的電腦監理系統換上全取代式的改裝電腦

而車用電腦這傢伙當然不是裝上就能用

而台灣本地對於這方面的資訊目前仍顯貧乏

與其花錢買魚吃，不如自己學釣魚吧！

恰巧在網路上找到了MOTEC原廠有開課的資訊

二話不說背起行囊，上學去！

等著飛機，隨手來一張，有沒有一種前途璀璨的感覺！！？？

MOTEC的總部位在澳洲的墨爾本

恰巧有親戚住在當地啦，也省去了一小筆的住行開銷

本著好學的精神，所以相片沒拍到多少

但這種等級的法拉利主題餐廳，當然要來一張！

到了到了！

滿腔熱血啊！

雖然實際課程期間只有兩天的時間

但抵達MOTEC總部門口時的心情確實只能用熱血來形容!

略過中間昏迷不醒及餵豬的過程後

分享一下MOTEC總部內的相片

原本自信的以為自己可以領先群雄

到達教室才發現來自世界各地同期的的同學早早就等著了

課程的主要語言為英文，憑著一股好學的決心

幸好還不算太吃力的有聽都有懂

第一天的課程幾乎都在介紹汽車的基本架構及車上監理電腦運行的原理

目的應該是希望大家能先把基本架構及原理釐清

歸納重點來說大約是

車上的電腦監理系統，運行的基礎都在於進／出的訊號判讀

經過第一天的課程，雖然不至於有打通任督二脈的輕快感

但確實有很多觀念上的獲益

課程結束後

當然就是餵豬即陷入昏迷的過程

第二天的課程開始後

延續昨天的介紹

今天開始有了實際動手示範及調整的教學

一整天的課程大多圍繞在訊號接頭的確認及反覆地確定所有進出訊號的正常及穩定！

方能真正發動引擎

緊湊的結束了兩天的課程之後，MOTEC原廠貼心的準備了一些紀念小禮物

背著重重的行囊準備返臺，腦海裡卻滿滿的充實；

還有興奮！

繁雜的全取代改裝電腦雖然不可能在短短兩天的課程中完全精通，

但著實收穫滿行囊，行囊雖沉重，心裡卻是開心的輕快無比。

在三萬六千英呎的高空上，我知道我又朝著我的夢想更近了一步！

接下來呢？

轉子引擎如何？